Đo khoảng cách trong hàng hải luôn là một vấn đề quan trọng và cần được chuẩn xác. Trong bài viết này, tôi xin được trình bày về hải lý – đơn vị đo khoảng cách truyền thống trong hàng hải, về lịch sử hình thành và phát triển của nó cũng như cách thức sử dụng và các thiết bị, công cụ đo lường liên quan.
Hải lý là gì?
Hải lý là một đơn vị đo khoảng cách đặc biệt quan trọng trong hàng hải. Hải lý được định nghĩa là khoảng cách mà một tàu thuyền đi được trong vòng 1 giờ nếu tàu chạy với tốc độ 1 hải lý/giờ. Nói cách khác, 1 hải lý bằng với 1 phút kinh độ, tương đương với 1.852 mét hay khoảng 1.151 dặm Anh.
Lý do hải lý được sử dụng rộng rãi trong hàng hải là do nó rất thuận tiện cho việc đo và tính toán khoảng cách trên biển.
Thay vì tính bằng mét hay kilômét, hải lý cho phép thuyền trưởng dễ dàng ước lượng vị trí của tàu dựa trên tốc độ và thời gian di chuyển. Đơn vị này phù hợp với đặc điểm của giao thông hàng hải.
Từ thời kỳ hàng hải sơ khai, con người đã sử dụng nhiều cách để đo khoảng cách khi di chuyển trên biển. Ban đầu, hải lý được tính bằng cách thả một sợi dây có gắn các nút cách đều nhau vào nước. Sau đó, la bàn được sử dụng phổ biến hơn để xác định hướng đi và tính khoảng cách. Đến thế kỷ 18, kính viễn vọng được áp dụng rộng rãi trong hàng hải giúp xác định vị trí chính xác hơn. Thế kỷ 20, với sự ra đời của radar, GPS, hệ thống dẫn đường vệ tinh,… việc xác định vị trí và tính khoảng cách trên biển ngày càng được hoàn thiện.
Ngày nay, các thiết bị và công cụ chính để đo khoảng cách trong hàng hải bao gồm: máy đo tốc độ, la bàn, radar, hệ thống GPS, hệ thống AIS tự động nhận dạng tàu,… Các thiết bị này cho phép xác định vị trí tàu và khoảng cách di chuyển một cách nhanh chóng, chính xác. Quy trình đo khoảng cách được thực hiện liên tục, định kỳ cập nhật vào sổ nhật ký hành trình để theo dõi hành trình của tàu.
Một số yếu tố có thể ảnh hưởng tới độ chính xác của việc đo khoảng cách hàng hải bao gồm: điều kiện thời tiết, sóng gió; hiệu chuẩn và tin cậy của các thiết bị; kinh nghiệm và kỹ năng của thủy thủ đoàn; lỗi cố ý hoặc vô ý trong đo đạc và ghi chép… Vì vậy, cần thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng thiết bị và duy trì kỷ luật cao trong công tác hàng hải.
So với các đơn vị đo khác như mét, kilômét hay dặm, hải lý vẫn là đơn vị phổ biến và thuận tiện nhất cho hàng hải do nó phù hợp với tính chất lưu động của tàu thuyền trên biển. Việc sử dụng hải lý để đo và cập nhật khoảng cách vẫn là quy trình không thể thiếu đối với mọi hoạt động hàng hải.
Trên đây là một số nội dung cơ bản về hải lý và việc đo khoảng cách trong hàng hải. Kính mong được chia sẻ thêm nhiều kiến thức bổ ích về lĩnh vực này tới bạn đọc. Trân trọng cảm ơn.
